Wintitsch: Heisses Blech und feuchte Träume
Themen: Neues |München ist eine Stadt, in der man immer was erleben kann. Gestern waren meine Frau und ich auf dem größten Trödelmarkt Bayerns auf der Theresienwiese (Austragungsort des berüchtigten Oktoberfests). Da gab es schon viel zu gucken und zu staunen, manche Sachen brauche ich nicht, würde sie aber glatt des Designs wegen kaufen, z.B . diesen Kicker im Koffer:
Oder diesen Plattenspieler im Koffer:
Oder dieses knapp 60 Jahre alte Transistor-Radio in der Ledertasche:
Ich habe auch etwas gekauft, dass ich euch demnächst im Video vorstellen werde.
Heute morgen sind wir dann wieder zur Theresienwiese, diesmal wegen des Frühlingsfests. Das ist so eine Art kleiner Bruder des Oktoberfests. Ein bisschen schlendern, ein bisschen gucken, ein bisschen Zeit vertreiben.
Es fällt uns auf: ständig fahren coole Old- und Youngtimer hier vorbei. Ist womöglich ein Treffen klassischer Automobile in der Stadt? Wir entscheiden spontan: folgen Sie diesem Wagen! Wir hängen uns an einen Borgward – und siehe da, die Fahrt ist kurz: auf der anderen Seite der Theresienwiese, wo gestern noch der Flohmarkt war, ist heute ein riesiges Treffen von Chrom-Klassikern aller Herren Ländern, zwei- und vierrädrig. Und wahrlich, es gab viel zu schauen, vom Rennwagen der 20er Jahre über den historischen Trekker bis hin zum DeLorean MIT Flux-Kompensator!
Ich habe fleißig fotografiert und gönne euch diese schöne Galerie:
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Was wäre euer Favorit?
Ich glaub Nr. 62 – der Lotus
Alle cool, alle einzigartig.
Aber für mich geht nichts über die klassischen Mustangs der ersten beiden Generationen. Daher Nr. 15, knapp gefolgt vom DeLorean.
Ganz schwer zu sagen. DeLorean wäre cool. Es gab da mal so einen Film.
Ein Fahrzeug hat im Nummernschild die Initialen meines wahren Namen Das finde ich gut. Ansonsten bin ich anspruchslos, der schwarze Porsche (365?) und der BMW (Bild 75) sind auch ganz nett.
Lanz! Kult, kult, kult, kult, kult…..
Coole Karren – entweder der Mustang oder so ein Micro-Fiat 500 😀
Definitiv die 56er Corvette (Bild Nr. 76 bin mir bei der Jahreszahl nicht sicher). Seit ich die als Kind von Bburago bekommen habe (1:18) ist es eines meiner absoluten Lieblings-Autos. Und ich steh sonst echt nicht auf Corvette
Von der Rendite finde ich den BMW 850 auf Bild 11 spannend. Die Corvette auf Bild 68 würde ich auch nicht von der Bettkante stoßen.
Für mich ist der Jaguar XK der Designfavorit; unter den Youngtimern finde ich den 6-er BMW der ersten Baureihe wundervoll.
Mit dem Daihatsu Copen (produziert ab dem Jahr 2002) hat sich aber ein Newtimer im Retrostil in die Galerie eingeschlichen 😉
Das stimmt – ich fand den einfach so hübsch.